Bạn có phải là một chiếc xe hạng trung trong nước không? K5 mới của Kia là chìa khóa thành công


[사진 제공=기아차]

Mô tả hình ảnh[사진 제공=기아차]

K5 mới của Kia, đã thiết lập một kỷ lục mới trong các hợp đồng trước và dành riêng một võ sĩ, đang chạy trên Tantan-daero với kết quả nổi bật trong doanh số thực tế.

K5 mới, đã phát triển thành thế hệ thứ ba, đã ký hợp đồng trước vào ngày 21 tháng 11 năm ngoái và lập kỷ lục mới 10.000 hồ sơ trong ba ngày làm việc (21, 22 và 25 ngày). Carnival hoàn toàn mới, được phát hành vào tháng 6 năm 2014, đã giảm xuống còn 13 ngày 16 ngày. Ngoài ra, Sonata mới của Hyundai đã vượt qua kỷ lục phá vỡ kỷ lục 10.000 chiếc được thiết lập trong năm ngày làm việc vào tháng Ba.

Vụ nổ trước hợp đồng không kết thúc bằng giấy tờ, nhưng vẫn tiếp tục với doanh số. K5 đã bán được 6252 chiếc vào tháng trước. Con số này cao hơn 29,8% so với cùng kỳ năm ngoái và cao hơn 119,5% so với tháng trước. Ngoài ra, Kia Motors là người bán hàng hàng đầu trong doanh số hàng tháng của Kia, với doanh số cao nhất trong 48 tháng kể từ tháng 12 năm 2015.

‘Chìa khóa 5’, mở ra suy nghĩ của K5 mới, là một thiết kế thời trang được ưa thích bởi những năm 20 và 40, là mục tiêu chính, thông số kỹ thuật tiện lợi vượt trội so với các dòng xe cao cấp nhập khẩu, thông số kỹ thuật an toàn tốt nhất và dòng xe bán lớn. Là hệ thống thiết kế VR (Thực tế ảo) giúp nâng cao không gian và chất lượng bên trong. K5 mới có kích thước 4905x1860x1445mm trong tổng chiều dài x chiều rộng x chiều cao. Nó dài hơn 50mm, rộng hơn 25 mm và thấp hơn 20 mm so với mẫu trước đó. Phong cách fastback ‘Long Hood Short Deck’ có hình ảnh đẹp và năng động. Không theo đuổi quá nhiều thời trang tinh tế.

Ở dạng fastback với độ dốc nhẹ từ mái sau đến cuối thân cây, nó nhấn mạnh sự khác biệt của nó với các dòng xe khác. Từ dưới cùng của cột A (cột xiên giữa cửa sổ trước và cửa trước), qua các đường viền mái và kính phía sau, và trở lại xuống dưới của cột A đối diện, đường được trang trí bằng chrome UZ. Điều này là để nhấn mạnh hình ảnh fastback năng động.

Mặt trước của mui xe, được chạm nổi và đồ sộ, nhô ra phía trước lưới tản nhiệt như môi. Thoát khỏi bản năng để chạy. Biểu tượng thiết kế của Kia, Tiger Nose Grill, đã phát triển rộng hơn và hẹp hơn trước. Nó cũng được kết nối hữu cơ với đèn pha như một cơ thể. Mô hình vỉ nướng có vẻ ngoài thô ráp và sắc nét như vỏ cá mập, nhưng cảm giác rất năng động và sang trọng, lấy cảm hứng từ da cá mập mềm mại.

Đèn chạy ban ngày chiếu vào trung tâm vành trái và phải của mui xe được thiết kế với đồ họa động giống như một dấu hiệu quan trọng cho thấy nhịp tim.

Cản trước có hình dạng như một chiếc phà chạy qua nước. Lưới tản nhiệt và rèm khí cho thấy mục tiêu tăng tốc độ hút khí và thoát khí nhanh.

Nếu phía trước tìm kiếm sự xâm lược, phía sau tập trung vào sự ổn định. Các đèn phía sau bên trái và bên phải hình cánh được kết nối trực tiếp với thanh đồ họa để làm cho chiếc xe trông rộng hơn so với thực tế. Một dấu hiệu quan trọng cũng được áp dụng cho đèn phía sau. Thanh đồ họa có một mô hình ánh sáng ngày càng ngắn hơn trong khoảng thời gian. Nó chịu trách nhiệm cung cấp tốc độ và động lực của K5 cho chiếc xe sau.

[사진 제공=기아차]

Mô tả hình ảnh[사진 제공=기아차]

Nội thất nhấn mạnh sự sang trọng của ‘khác biệt’ so với mẫu xe hạng trung hiện có thông qua ‘sự hài lòng với năm giác quan’. Sentezia được thiết kế xiên về phía ghế lái để tập trung lái xe. Nội thất được trang trí bằng các kết cấu bằng gỗ mềm thay vì nhựa trơn, giòn.

Các tính năng tiện lợi kỹ thuật số tương lai, thông minh, phong cách và chức năng cũng là những điểm hấp dẫn của K5 mới. Cụm 12,3 inch lớn và màn hình 10,25 inch, bật khi bật nguồn, cung cấp thông tin thú vị. Nhiều tính năng phổ biến như điều hướng, radio, phương tiện, theo dõi và thiết lập được đặt sang một bên bởi màn hình để hoạt động trực quan.

Kia Motors đã phát triển cụm loại chủ đề đầu tiên trên thế giới tự động thay đổi nền và độ sáng của cụm 12,3 inch theo sự thay đổi của chế độ lái, thời tiết (nắng, mây, mưa, tuyết, v.v.), thời gian, v.v. Tăng

Bên dưới lỗ thông hơi trung tâm là hệ thống điều hòa không khí kỹ thuật số. Bố trí để dễ dàng kiểm soát nhiệt độ, cường độ gió và hướng gió.

Được phát triển bởi Kakao Enterprise, điều khiển phương tiện được nhận dạng bằng giọng nói không chỉ cung cấp các lệnh trực quan như bật điều hòa không khí, mà còn cho phép người lái nói chuyện một cách tự nhiên, như thể nói chuyện với một người như giữ bình tĩnh, làm ấm lên hay xóa bỏ lâu đài. Xác định và thực hiện nhu cầu

Với khẩu lệnh, bạn có thể điều khiển không chỉ điều hòa mà còn cả cửa sổ, sưởi vô lăng, sưởi ghế và thông gió, và sưởi kính phía sau.

Hệ thống làm sạch không khí đầu tiên của Kia (bao gồm cảm biến bụi mịn) theo dõi tình trạng không khí trong nhà theo thời gian thực và hiển thị theo bốn bước (tốt, bình thường, xấu và rất xấu) trong cửa sổ điều hòa. Trong điều kiện xấu hoặc rất xấu, bộ lọc combi hiệu suất cao sẽ tự động lọc không khí mà không cần sự can thiệp của người vận hành.

Tương tự, hướng dẫn điểm đến cuối cùng sau khi xuống Kia Motors trước tiên hiển thị vị trí xe đã dừng và điểm đến cuối cùng khi người lái cần đi bộ vì sự khác biệt giữa vị trí của người lái và điểm đến cuối cùng được đặt trong điều hướng xe.

Kathu Home là chức năng kiểm tra trạng thái của các thiết bị IoT gia đình trong xe và kiểm soát hoạt động của ngôi nhà, đồng thời cung cấp sự tiện lợi cho việc thiết lập ánh sáng (phòng ngủ, phòng khách, bếp, v.v.), nhiệt độ, van gas và cửa trong xe. .

Thiết bị quay video lái xe (cam tích hợp) ghi lại hình ảnh thông qua camera phía trước và phía sau được gắn bên trong xe. Kiểu tích hợp phía sau gương chiếu hậu không chặn tầm nhìn của người lái. Nó được liên kết với màn hình hệ thống thông tin giải trí và điện thoại thông minh trong xe.

Hồ sơ cá nhân hóa là một hệ thống được cá nhân hóa, tự động đặt vị trí ghế ngồi, gương bên ngoài, cụm, v.v. cho người dùng bằng cách mở cửa bằng các phím kỹ thuật số hoặc chọn người dùng từ màn hình hệ thống thông tin giải trí ngay cả khi một số phương tiện được sử dụng cùng nhau.

Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa là chức năng giúp tài xế và hành khách lên xuống bằng cách sử dụng chìa khóa thông minh để di chuyển tới lui trong một không gian hạn chế.

An toàn vượt quá lớp, quá. Hỗ trợ tránh va chạm phía trước, Hỗ trợ tránh va chạm phía sau, Hỗ trợ tránh va chạm phía sau, Hỗ trợ giữ làn đường, Hỗ trợ khởi hành làn đường, Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, Hỗ trợ xả an toàn, Điều khiển hành trình thông minh dựa trên điều hướng, Giám sát phía sau, Giám sát xung quanh, Chú ý lái xe Các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến khác nhau, bao gồm các cảnh báo, được áp dụng.

Các không gian nội thất, có thể so sánh với những chiếc xe bán lớn, cũng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng. Chiều dài cơ sở xác định không gian bên trong dài 45mm và dài 2850mm. Nó chỉ ngắn hơn 5mm so với K7 của anh tôi. Nó có nghĩa là không gian nội thất lớn như chiếc xe bán tải cỡ lớn.

Không gian ghế sau thực tế lớn. Hai người lớn và một trẻ em có thể ngồi thoải mái và ba người lớn có thể ngồi an toàn. Ở đây, các không gian trần ở hai bên của hàng ghế sau đã được đào lên. Đó là một phong cách nhanh chóng, nhưng nó không được coi là bực bội.

[사진 제공=기아차]

Mô tả hình ảnh[사진 제공=기아차]

Chiếc xe thử nghiệm là một mô hình xăng 2.0 với động cơ SmartStream G2.0 và hộp số tự động sáu cấp. Công suất tối đa là 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 20,0kgm. Tiết kiệm nhiên liệu (dựa trên lốp 17 inch) là 13,0 km / l. Giá dao động từ 23,95 đến 31,2 triệu won.

Tay lái là một hình dạng ba chấu giúp cải thiện độ bám. Khi chạm bằng tay, kết cấu của lòng bàn tay là mẫu xe cao cấp nhập khẩu.

Nếu bạn ngồi ở ghế lái, bạn có tầm nhìn bên trái và đường chéo rộng hơn. Khi phát triển K5 mới tại Trung tâm R & D Namyang của Kia và Kia (Hwaseong, Gyeonggi-do), nó đã cải thiện các vấn đề của K5 hiện tại thông qua quy trình phát triển ảo sử dụng công nghệ thực tế ảo (VR).

Thông qua quá trình phát triển ảo VR, phòng thí nghiệm đã tạo ra một phương tiện kỹ thuật số 3D ảo hoàn toàn phù hợp với K5 mới và cũ, thiết lập nhiều môi trường lái xe khác nhau, đồng thời xác định và cải thiện vấn đề trụ A. Nó thay thế quá trình phát triển một chiếc xe hơi bằng cách thí điểm một bộ phận thực sự. Khiếm khuyết và lỗi khó xác minh trong nguyên mẫu thực có thể nhanh chóng được xác định và sửa chữa.

Với công nghệ phát triển VR, trụ A của K5 mới mỏng hơn và xiên hơn so với trụ A của K5 cũ. Ngoài ra, vỏ nhựa, được đóng bằng một hình tam giác bên trong gương bên, cũng đã được thay thế bằng kính để nhìn ra ngoài.

Không có thiết bị sang số. Xoay nút xoay để chọn R (Đảo ngược), N (Trung lập), D (Cưỡi) và sử dụng nút xoay điện tử (SBW) dừng bằng cách nhấn nút P (Đỗ xe) trên đầu quay số.

Ở phía sau hộp số, có các nút điều khiển ghế nóng và mặt số để chọn chế độ lái. Đằng sau nó là một hệ thống sạc không dây. Đây là loại dọc thay vì loại ngang chung, vì vậy nó hữu ích hơn cho không gian và dễ dàng đưa vào và lấy ra.

Các chế độ lái bao gồm Smart, Echo, Comfort, Sport và Custom. Tùy thuộc vào chế độ đi xe, màu sắc thanh đồ họa từ bảng điều khiển đến viền cửa thay đổi. Trong chế độ thể thao, một máy đo tốc độ màu trắng hình tròn xuất hiện trên cụm công cụ kỹ thuật số dựa trên màu đen. Kim chỉ tốc độ và đọc RPM chuyển sang màu đỏ.

Các thanh ngang màu đỏ cũng xuất hiện trên bảng điều khiển hành khách phía trước và viền cửa. Ở chế độ Eco, kim và thanh ngang chuyển sang màu xanh lam và ở chế độ Tiện nghi, đèn báo mức nhiên liệu và thanh ngang chuyển sang màu tím.

Ghế không quá cứng hoặc quá mềm trên đệm và vừa phải. Giữ cơ thể ổn định. Trong chế độ thoải mái, nó chạy êm và trơn tru. Độ ồn và độ rung thấp

Chuyển sang chế độ thể thao làm cho bàn đạp ga nhạy cảm. Mỗi lần nhấn bàn đạp ga, nó cho biết âm thanh bass grung âm thanh đã chuyển sang chế độ thể thao. Phân biệt chế độ thể thao lớn hơn mô hình trước đó.

Bàn đạp ga phản ứng chậm lúc đầu, nhưng tăng tốc nhanh. Đây không phải là một mức độ bùng nổ nhưng đầy đủ vì giới hạn dịch chuyển. Hiệu suất vào cua là trơn tru. Giữ cơ thể an toàn ngay cả ở tốc độ cao.

Khi bật đèn báo rẽ, cụm cụm hiển thị điểm mù không thể nhìn thấy như gương bên ngoài. Bạn có thể thay đổi làn đường một cách an toàn mà không cần nhìn vào gương bên ngoài. Bạn có thể kiểm tra làn đường bên cạnh bạn.

Lái xe bán tự động cũng là thỏa đáng. Lái xe an toàn mà không phải rời khỏi làn đường và điều chỉnh khoảng cách của bạn với chiếc xe phía trước bạn.

K5 2.0 mới mang lại hiệu suất lái thoải mái và ổn định, mặc dù nó thiếu ‘hương vị chạy’ do sự dịch chuyển hạn chế. Ngoài người lái, hành khách cũng như tài xế được xem xét với sự an toàn, tiện lợi và an toàn cao cấp. Nó được thiết lập để trở thành một chiếc xe gia đình cho những người ở độ tuổi 30 và 40. Nếu bạn đang tìm kiếm một hương vị chạy, bạn có thể chọn mô hình Turbo, kết hợp sức mạnh và mô-men xoắn.

[디지털뉴스국 최기성 기자]

[ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]


Nguồn

Chúng tôi rất vui khi biết đánh giá của bạn

Leave a reply

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Gia Tot
Logo
Enable registration in settings - general