Mức lương của ông chủ công cộng: Số tiền không đủ!


Bộ trưởng Bộ Di động “gióng lên hồi chuông cảnh báo về tương lai của quản lý công”.

Luc Lallemand, người đứng đầu mạng lưới đường sắt Bỉ, đã được bổ nhiệm làm người đứng đầu SNCF Réseau. Anh ta sẽ rời Infrabel sau 15 năm cầm quyền. Khía cạnh tài chính dường như không được ưu tiên trong quyết định của ông. Tuy nhiên, khía cạnh này hiếm khi vắng mặt trong quá trình ra quyết định. Khoản bồi thường của Luc Lallemand tại Infrabel được giới hạn ở mức € 290.000 mỗi năm.

Theo thông tin của chúng tôi, một số cấp dưới của anh ta nhận được mức lương cao hơn so với ông chủ của họ. “Trần áp đặt những người quan tâm được chỉ định bởi các cơ quan công quyền. Không phải các chuyên gia hàng đầu không thể tuyển dụng nếu một người không trả đủ. Điều này có nghĩa là mọi người, bao gồm tiền thưởng, có mức lương cao hơn CEO của họ. C đối với tôi cũng vậy, đặc biệt là với những người kiểm soát không lưu nhất định “,
  
    xác nhận với chúng tôi bộ trưởng phụ trách ngành đường sắt, François Bellot (MR)
   , người coi sự ra đi này là một mất mát nghiêm trọng cho đường sắt Bỉ.

“Theo các số liệu được trích dẫn, tiền thù lao của anh ta sẽ cao gấp đôi so với những gì anh ta nhận được ở đây. Số tiền được cung cấp ở Bỉ là không đủ.”

Tuy nhiên, các lĩnh vực hoạt động như đường sắt rất phức tạp và đòi hỏi chuyên môn rất cụ thể. “Chúng tôi thấy mình cạnh tranh với khu vực tư nhân để tuyển dụng nhân tài. Chúng tôi đã tiến hành một điểm chuẩn cho thấy các CEO của chúng tôi kiếm được ít hơn 50% so với khu vực tư nhân, Bộ trưởng nói thêm. Nếu ngày mai, tôi nói rằng một ông chủ như vậy có thể tăng sự đúng giờ của các chuyến tàu bằng 1,5% và tôi phải trả 1,5 triệu € tiền lương, tôi đồng ý! Bởi vì nó sẽ rẻ hơn 100 lần so với việc không đạt được các mục tiêu. “

Le Rochefortois lo ngại sự gia tăng của cống tài năng và khó khăn trong việc tuyển dụng những người của ngày mai vào các vị trí công cộng quan trọng. “Tôi đang gióng lên hồi chuông cảnh báo về tương lai của quản lý công cộng. Các cơ quan chính trị và công cộng của Bỉ phải đặt câu hỏi về sự quản lý và thù lao của những người nắm giữ loại văn phòng này. Tôi sẽ nhắc nhở bạn rằng điều gì thúc đẩy Mức lương thấp hơn là sự vượt quá quan sát được ở các công ty thực tế không có thách thức nào đối mặt với mức lương quá cao liên quan đến nhiệm vụ. Do đó, chúng tôi đã theo đuổi các công ty như SNCB hoặc Infrabel. Vấn đề không phải là tiền lương của các ông chủ của SNCB hay Infrabel! Kết quả là, chúng ta thấy tài năng của Bỉ ra nước ngoài. Ngay cả trong trường hợp của Luc Lallemand, lý do đầu tiên không phải là tiền lương. ”

François Bellot đã bày tỏ quan điểm này vài tháng trước trong MR và trong chính phủ. “Khi cần thay thế ông Cornu tại SNCB, một headhunter đã chọn trước những hồ sơ tốt nhất. Một số người gọi rằng vị trí đó quan tâm đến họ rất nhiều nhưng họ muốn biết liệu chúng tôi có thể tăng mức thù lao, ít quan trọng hơn trong Tôi quay sang chính phủ, từ chối. Một nửa trong số 19 ứng cử viên quyết định không tiếp tục thủ tục, ông nhớ lại. Tài năng, nếu bạn muốn thu hút họ, bạn phải trả tiền cho họ . Tôi hiểu rằng điều này liên quan đến công dân kiếm được 1.500 € mỗi tháng. Nhưng chúng tôi đang nói về những người nắm giữ các doanh nghiệp công trong tay và có thể kiếm được nhiều tiền hơn ở nơi khác. “


Nguồn

Chúng tôi rất vui khi biết đánh giá của bạn

Leave a reply

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Gia Tot
Logo
Enable registration in settings - general